Куле Анемометра, критичне за мерење брзине и смера ветра, играју виталну улогу у разним индустријама, посебно у обновљивој енергији. С обзиром на њихову значајну висину, ове куле представљају потенцијалне опасности на летеће авионе. Да бисте ублажили ове ризике, од суштинског је значаја опремити куле од анемометра одговарајућим лампицама ометања, обезбеђујући усклађеност са међународним безбедносним стандардима које је поставио ИЦАО, ФАА и ЦААЦ.
Упишите светло за опструкцију средњег интензитета
За ефикасно обележавање опасности, препоручује се средња светла за препреку интензитета (облкс) који раде на ДЦ48В. Ова светла нуде оптималну видљивост, упозоравајући пилоте на присуство високих структура. Користећи ДЦ48В систем побољшава поузданост и ефикасност подешавања осветљења, посебно на локацијама на даљинском или ван мреже.
Соларни систем напајања са батеријама
Укључивање соларног система напајања са батеријама осигурава да светла за опструкцију остају функционалне чак и у непостојању константног напајања. Соларни панели претварају сунчеву светлост у електричну енергију која се чува у батеријама. Ово подешавање не само да подржава одрживу употребу енергије, већ и гарантује континуирани рад током ноћних и неповољних временских услова, када је видљивост пресудна.
Осветљење са трослојним ометањима
Да би се максимизирала видљивост и поштовање регулаторних стандарда, препоручује се конфигурација осветљења у трослојном опструкцији за анемометарске куле. Постављање светла је следеће:
1. **Горњи слој**: ОБЛАЧА Средњи интензитет обрта је уграђен на врху куле. Ова светлост означава највишу тачку, пружајући јасан показатељ пуне висине куле у ваздухоплове.
2 **Средњи слој**: Још један тип Средњи интензитет обрта је постављен на средину куле. Ова средња светлост повећава цјелокупни профил видљивости торања, осигуравајући да је то уочљив из различитих углова и удаљености.
3. **Низак слој**: најнижи део куле је такође опремљен типом средњег интензитета обл. Ово светло осигурава да је структура видљива чак и на нижим висинама, додатно смањујући ризик од судара.
Поштивање стандарда
Неопходно је да лампице за опструкцију и њихова уградња у складу са стандардима које је поставио Међународна цивилна ваздухопловна организација (ИЦАО), Федерална управа за ваздухопловство (ФАА Л865) и примена цивилне ваздухопловне Европе (ЦААЦ). Придржавање ових стандарда гарантује да је торањ Анемометром правилно обележен, значајно унапређивати сигурност за ваздушни саобраћај.
Закључно, употреба светла за опструкцију на анемометарним кулама је критична мера безбедности. Поседовањем ДЦ48В соларног система са трослојном конфигурацијом осветљења и обезбеђивање усклађености са стандардима ИЦАО, ФАА и ЦААЦ-а, ризик за ваздухоплове је у великој мери минимизиран, промовишући сигурније небо.
Вријеме поште: Јун-17-2024